Propolift Machinery Co., Ltd. este unul dintre cei mai experimentați producători și furnizori de stivuitoare de 20 de tone din China. Ne angajăm să oferim servicii personalizate de înaltă calitate și servicii OEM clienților globali. Bine ați venit să cumpărați stivuitor durabil de 20 de tone la preț competitiv din fabrica noastră.
Stivuitorul de 20 de tone este proiectat pentru medii portuare și de logistică la scară mare-în care mărfurile grele, cum ar fi containerele, structurile din oțel și echipamentele industriale trebuie transportate între zonele de încărcare, curțile de depozitare și vehiculele de transport, funcționând ca un nod cheie de transfer între zonele de încărcare de andocare și curțile de depozitare. circulația mărfurilor în cadrul rețelelor de transport industrial.
Dintr-o perspectivă inginerească, stivuitorul industrial de 20 de tone adoptă un cadru ranforsat și un sistem de transmisie cu cuplu mare-pentru a susține o performanță stabilă în timpul operațiunilor de transfer de sarcini grele-la distanțe lungi între nodurile terminale. Sistemul hidraulic este optimizat pentru a menține comportamentul de ridicare controlat chiar și atunci când se manipulează mărfuri mari și neuniforme în medii portuare. Rigiditatea structurală este îmbunătățită pentru a asigura stabilitatea în timpul operațiunilor de mișcare continuă a materialului.
În operațiunile terminalelor portuare, stivuitorul diesel de 20 de tone este utilizat în mod obișnuit pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor grele, suport pentru manipularea containerelor și transferul mărfurilor în vrac. Mașina asigură performanțe consistente în medii logistice solicitante, în care greutatea încărcăturii și distanța de transport sunt semnificativ mai mari decât operațiunile standard de curte industrială, asigurând o rutare stabilă a mărfurilor între punctele de andocare portuare și zonele industriale.
Parametrii produsului
|
Articol |
Caietul de sarcini |
|
Marca |
Propolift |
|
Model |
CPCD200 |
|
Tip de produs |
Stivuitor diesel pentru sarcini grele |
|
Capacitate de sarcină nominală |
20.000 kg |
|
Centrul de încărcare |
1.200 mm |
|
Greutate de serviciu |
30.000 kg |
|
Ampatament |
4.200 mm |
|
Opțiuni de motor |
Weichai / Cummins / Deutz |
|
Transmitere |
Transmisie hidraulică |
|
Înălțimea de ridicare standard |
4.000 mm |
|
Înălțimea maximă de ridicare |
5.890 mm |
|
Raza de viraj |
5.940 mm |
|
Tip anvelopă |
Fata 14.00-24 / Spate 12.00-24 |
|
Viteza de deplasare |
26 / 30 km/h |
|
Dimensiunea furcii |
2200 × 240 × 100 mm |
|
Perioada de graţie |
55–65 de zile |
Specificațiile finale depind de configurația de producție confirmată.
Sistemul de adaptare a terminalelor
Stivuitorul de 20 de tone poate fi configurat în funcție de cerințele portuare și de logistică grea înainte de producție. Setările cuplului motorului, calibrarea transmisiei și sistemele de presiune hidraulică pot fi ajustate pentru operațiuni de transport pe distanțe lungi-. Structura anvelopelor și configurația catargului sunt adaptate pentru curțile de containere, suprafețele de andocare și condițiile de manipulare a mărfurilor grele.
Sistemul de implementare a nodului de port
Înainte de expediere, stivuitorul de 20 de tone este supus testării rezistenței la sarcină, verificării stabilității hidraulice și simulării operaționale cu ciclu lung-pentru a asigura performanța în condiții de transport portuar. Ambalajul de export este consolidat pentru transportul maritim și cerințele de implementare a echipamentelor grele.
După livrare, se oferă îndrumări tehnice pentru punerea în funcțiune a porturilor și configurarea operațiunilor logistice grele.
FAQ
Î1: Cum funcționează acest stivuitor atunci când funcționează între diferite puncte de încărcare de andocare cu condiții de suprafață diferite?
Șasiul și sistemul de anvelope sunt concepute pentru a menține stabilitatea pe suprafețele inegale ale porturilor. Performanța rămâne constantă atunci când se deplasează între zonele de andocare și curțile de depozitare în condiții de încărcare.
Î2: Ce fel de planificare operațională este necesară pentru ciclurile de transfer de marfă bazate pe port-?
Depinde de densitatea încărcăturii, distanța de călătorie între zone și frecvența de încărcare. Sistemul hidraulic este calibrat în timpul configurării pentru a se potrivi cu cerințele fluxului de lucru din port.
Î3: Este posibil să se integreze acest model în sistemele logistice portuare existente?
Da. Poate fi adaptat la operațiunile existente ale terminalelor după evaluarea dispoziției docului, tipului de marfă și cerințelor de flux de manipulare.
Tag-uri populare: stivuitor de 20 de tone, China producători de stivuitoare de 20 de tone, furnizori, fabrică, Stivuitor industrial de 12 tone cu cabină închisă, stivuitor de 12000 kg, Stivuitor de 32000 kg, Stivuitor de 35 de tone, Stivuitor de mare tonaj de 35 de tone, stivuitor industrial de 20 de tone